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標(biāo)題: 油價(jià)降了，相關(guān)車票價(jià)是否該降了？ [打印本頁]
作者: 漲漲苔    時(shí)間: 2015-1-28 20:07
標(biāo)題: 油價(jià)降了，相關(guān)車票價(jià)是否該降了？
油價(jià)降了，相關(guān)車票價(jià)是否該降了？

今天看報(bào)紙，發(fā)現(xiàn)寧波的士燃油附加費(fèi)取消了。
想起最近原油價(jià)格大跌，相關(guān)單位的運(yùn)營成本降低了
在此之前因原油高位運(yùn)行時(shí)，
那些應(yīng)聲而漲的公共汽車票價(jià)降了嗎？
征收的的士燃油附加費(fèi)取消了嗎？
特別是隨州鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中巴票價(jià)還是那么高嗎？


如果燃油附加費(fèi)還在收，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴票價(jià)還是那么高，
相關(guān)部門應(yīng)該放下茶杯，走出空調(diào)辦公室，
特別是物價(jià)局的伙計(jì)，是該你出馬的時(shí)候了。


PS：開的士和搞中巴的伙計(jì)別罵我啊，可能你家親戚還是要坐的。


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作者: 漲漲苔    時(shí)間: 2015-1-28 20:20
我記得以前油價(jià)在3元/升時(shí)，以隨州至唐鎮(zhèn)的中巴票價(jià)為例，以前是3元/人，后來到5元/人，那時(shí)路況非常差，每天還搶客騷惡叉，但如果一部車每天能跑4個(gè)來回，一個(gè)月收入還是很可觀的。
現(xiàn)在票價(jià)10元/人，可能增加了一些隱性成本，但票價(jià)明顯還是有點(diǎn)高。
作者: 龍行天下123    時(shí)間: 2015-1-28 20:32
特別是物價(jià)局的伙計(jì)，是該你出馬的時(shí)候了。
作者: 為她奮斗    時(shí)間: 2015-1-28 20:39
要他們自己掏錢出去坐哈
作者: ~云淡風(fēng)輕~    時(shí)間: 2015-1-28 21:02
鬼喲，票價(jià)漲了哪還有跌的？你當(dāng)時(shí)股市隨時(shí)漲跌�。咳加徒祪r(jià)，武漢的士燃油附加費(fèi)是取消了，但是起步價(jià)飆升
作者: 朱立早    時(shí)間: 2015-1-28 22:20
哈哈...最后一句經(jīng)典
作者: 漲漲苔    時(shí)間: 2015-1-29 07:47
為她奮斗 發(fā)表于 2015-1-28 20:39
要他們自己掏錢出去坐哈

漲價(jià)時(shí)積極組織召開聽證會(huì)，該降價(jià)時(shí)裝聾作啞。典型不作為。
作者: 漲漲苔    時(shí)間: 2015-1-29 07:49
~云淡風(fēng)輕~ 發(fā)表于 2015-1-28 21:02
鬼喲，票價(jià)漲了哪還有跌的？你當(dāng)時(shí)股市隨時(shí)漲跌�。咳加徒祪r(jià)，武漢的士燃油附加費(fèi)是取消了，但是起步價(jià)飆升

主要是弱勢群體沒有積極維權(quán)的思維，發(fā)聲無力，對一些壟斷行業(yè)和管理部門形成不了壓力。
作者: 攜手幸運(yùn)    時(shí)間: 2015-1-29 09:22
是那么個(gè)理。。。。。。



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