| 湖北已通車的4170公里省管高速公路上，目前已設(shè)45處固定測速點。17日，省公安廳高速公路警察總隊首次公布這些固定測速點的具體位置。45個測速點中，有8個測速點組成4段路，將于今天正式啟用“區(qū)間測速”法。這意味著，一些駕駛員到了測速點才踩剎車降速的躲罰方法，將會現(xiàn)出原形。 兩條高速上有“區(qū)間測速” 昨日，駕駛員馬先生來電詢問：經(jīng)過漢十高速隨州路段，發(fā)現(xiàn)路邊有“區(qū)間測速”的提示牌，“區(qū)間測速”是什么意思？ 省高警總隊介紹，所謂區(qū)間測速，是在一段路上安裝兩套具備自動識別車牌功能的雷達測速系統(tǒng)，當機動車先后通過這兩個測速點時，兩套系統(tǒng)將自動記錄其瞬時速度、車牌等信息，并根據(jù)“速度=距離/時間”公式，計算出該車在這段路的平均行駛速度。如果平均速度超過最高限速值，即被認定為超速。 目前，全省4170公里高速公路設(shè)有45處固定測速點，其中有8個測速點分別組成4段路，將使用“區(qū)間測速”。 這4個區(qū)間分別是：G50滬渝高速758km+800m至771km+100m（黃黃段，滬渝向），G50滬渝高速771km+100m至758km+800m（黃黃段，渝滬向）；G70福銀高速1207km+700m至1183km+600m（漢十段，銀福向），福銀高速1183km+600m至1207km+700m（漢十段，福銀向）。 “點剎”躲避處罰不靈了 有的駕駛員往往持續(xù)超速，只是看到測速桿后才踩剎車降速，躲過測速點后繼續(xù)超速狂奔。有些經(jīng)常行駛固定路段的駕駛員記錄下自己被罰的地點，只在測速點才“點剎”降速。省高警總隊有關(guān)負責人介紹，使用區(qū)間測速法后，這些避罰動作會失去作用。而且，高速公路上除了45個固定測速點，高速警察還會不定期進行“流動測速”�！笆问鹿示糯慰�。希望廣大駕駛員自覺按照限速行駛�！� 區(qū)間測速將來可能普及 省公安交管局科研處副處長魏亞寬告訴記者，下一步，還將把相鄰的兩個或三個測速點聯(lián)成“測速區(qū)間”，繼續(xù)加大測速區(qū)間密度，讓“點剎”避罰徹底失靈。另外湖北正在建設(shè)公路卡口高清監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備自動記錄通過時間、識別車牌、檢測瞬時速度、抓拍車輛特征圖片功能。條件逐漸成熟時，相關(guān)高清監(jiān)控系統(tǒng)也將聯(lián)成區(qū)間測速網(wǎng)絡(luò)。 問答 疊加測速只罰一次 區(qū)間測速既測兩端瞬時速度，又測平均速度，如果一輛車持續(xù)超速駛過“區(qū)間測速”整條路段，會重復受到3次處罰嗎？ 省高警總隊答：目前，這種情況只按一次超速進行處罰。 一輛車在同一次行程中超速被多次測到，是否會被重復處罰？比如在滬渝高速（漢宜）荊州段，兩處測速點相距不到30公里，會被罰兩次嗎？ 省高警總隊答：目前湖北高速公路采用的做法是，同一輛車在同一次行程中，經(jīng)過同一個大隊轄區(qū)，只錄入一次超速；如果一輛車持續(xù)超速駛過兩個大隊的轄區(qū)被測出超速，就會被處罰兩次。 省管高速公路測速點位置 高速公路名稱（安裝方向） 安裝地點 G70福銀高速漢十段（雙向） 1207km、1183km G4京港澳高速湖北段（雙向） 1045km、1118km、1249km、1164km、1216km G56杭瑞高速公路（雙向） 659km G50滬渝高速黃黃段（雙向） 758km、771km G50滬渝高速漢宜段 （滬渝向1130km、1172km）（雙向972km、1082km、1053km、1026km） S49隨岳高速監(jiān)利段 （岳隨向241km）、（雙向329km） G50滬渝高速鄂西段（渝滬向）1454km、1421km、1283km、1270km、1257km、1221km G50滬渝高速鄂西段（滬渝向）1457km、1355km、1282km、1246km、1184km、1227km �。ㄏ抻谄�，僅標注測試點大致位置，一般誤差1000米） 鏈接 今年1月1起實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，對高速公路超速違法計分分值大幅提高：小型車超20%以上、50%以下的，罰款200元、記6分；超速50%以上的，罰款1000元、記12分，可吊銷駕照；超速70%以上的，罰款2000元、記12分并處吊銷駕照；在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的，將被一次記12分。 |
