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日本擬要求對(duì)中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)實(shí)施“警告射擊”

2013-1-9 09:58| 原作者: | 查看: 10544| 評(píng)論: 0|發(fā)布者: 隨州網(wǎng)|來自: 騰訊

資料圖:日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月9日?qǐng)?bào)道,去年9月,釣魚島“國(guó)有化”后,中國(guó)軍用飛機(jī)多次從東海方向“接近”日本“領(lǐng)空”。每次中國(guó)飛機(jī)“突破日本領(lǐng)空外側(cè)的防空識(shí)別圈“,日本航空自衛(wèi)隊(duì)的都會(huì)緊急起飛戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)應(yīng)。在釣魚島周邊中國(guó)飛機(jī)多次“挑釁”后,日本政府?dāng)M要求自衛(wèi)隊(duì)采取警告射擊的手段,強(qiáng)化應(yīng)對(duì)措施。

有多名政府高官證實(shí),自去年9月11日“國(guó)有化”釣魚島后,中國(guó)軍機(jī)頻繁接近日本領(lǐng)空。其中主要包括運(yùn)-8哨戒機(jī)和電子情報(bào)機(jī)兩種,活動(dòng)路徑是從“中日東海中間線”油氣田附近開始南下,然后再轉(zhuǎn)向向北,之后向西返航。

防衛(wèi)省在“國(guó)有化”釣魚島后,公開發(fā)表的應(yīng)對(duì)中國(guó)飛機(jī)接近的案例是從去年12月22到今年1月5日一共5起,運(yùn)-8軍用機(jī)接近的事件并未發(fā)表。

運(yùn)-12從去年12月13日開始“侵犯”釣魚島周邊“日本領(lǐng)空”。同時(shí)中國(guó)海洋局下轄的海監(jiān)船也開始“常態(tài)化侵入領(lǐng)海”。

安倍晉三首相本月5日,指示米村敏朗內(nèi)閣危機(jī)管理監(jiān)強(qiáng)化釣魚島周邊領(lǐng)域“警備措施”。具體措施包括,當(dāng)“領(lǐng)空侵犯機(jī)”不服從無線電警告時(shí),允許自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)采用曳光彈進(jìn)行警告射擊,當(dāng)海軍艦艇接近時(shí),海上自衛(wèi)隊(duì)艦艇要求在對(duì)方一定范圍內(nèi)展開。

戰(zhàn)斗機(jī)曳光彈發(fā)射應(yīng)對(duì)“領(lǐng)空侵犯機(jī)”首次采用,是在1987年應(yīng)對(duì)沖繩上空“領(lǐng)空侵犯”的蘇聯(lián)偵察機(jī)首次采用。

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